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Rinspeed – Interieurflächen unter Termindruck

Freiformflächen-Modellierung der Instrumententafel für ein Rinspeed-Konzeptfahrzeug, nachdem die interne CATIA-Umsetzung kurz vor dem Messetermin scheiterte.

Rinspeed – Interieurflächen unter Termindruck – Automobilzulieferer, 2004
Art
Auftragsarbeit
Auftraggeber
Dr. Schneider
Branche
Automobilzulieferer
Jahr
2004

Ausgangslage

Freiformflächen sind der Punkt, an dem konstruktionsorientierte CAD-Systeme an ihre Grenzen kommen. Die Instrumententafel und die Bedienelemente des Konzeptfahrzeugs liessen sich intern mit CATIA V5 weder in der geforderten Flächenqualität noch im verbleibenden Zeitfenster aufbauen.

Der Auftrag kam unter maximalem Zeitdruck und mit der Vorgabe, alle laufenden Projekte zurückzustellen.

Vorgehen

Die vollständige Flächenmodellierung entstand neu in Rhinoceros – einem System, das für stetige Freiformflächen gebaut ist. Nach der Visualisierung wurden die Daten an die CATIA-V5-Konstruktion übergeben.

Der entscheidende Punkt bei einem solchen Wechsel ist die Übergabe: Flächen, die im einen System sauber aussehen, können im anderen unbrauchbar ankommen. Die Daten wurden deshalb so aufbereitet, dass die Konstruktion ohne Nacharbeit weiterarbeiten konnte.

Ergebnis

Die Bauteile wurden gefertigt und im Fahrzeug verbaut. Der Prototyp wurde termingerecht auf der Messe präsentiert.

Das Projekt steht exemplarisch für zwei Dinge: schnelle Freiformflächen-Erstellung unter Termindruck und reibungslose Datenübergabe an die Konstruktion.

Weitere Ansichten

  • Rinspeed – Interieurflächen unter Termindruck – Ansicht 2
  • Rinspeed – Interieurflächen unter Termindruck – Ansicht 3
  • Rinspeed – Interieurflächen unter Termindruck – Ansicht 4

Zusammenarbeit

Erst die Aufgabe, dann der Aufwand.

Schildern Sie die Ausgangslage. Sie erhalten eine Einschätzung zu Vorgehen, Aufwand und Zeitrahmen – ohne Vorleistung Ihrerseits.

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